 今天开车去学校的路上遇到两件事情，促使我想写点几年来开车的体会和大家一起分享，希望带给大家一点帮助，当然啦，美国和中国有些不同，但很多地方还是可以相互借鉴一下。
今天遇到的两件事：第一件，在红灯前，我
连载5
“怎么样？”Amy看见我出来，远远地问。
我几乎哭出来了。
“哪里的问题？”
“我不会开车。他们等不及了。你们是对的。”
“唉。。。真是这样啊。”Amy也无话可说了。
“我明天就开始练车吧。”
在美国
美国同我国一样，行人和车辆都是靠右行驶的，以下的几个原则不单在各州都适用而且还十分重要：
先行权原则：在美国“行人优先丶汽车让人”是交通规则的基本原则。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示
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尽管相比以往，目前汽车的可靠度已经大为提升，所需日常维护变得更为容易，各种零件也更经久耐用。即便如此，每天驾车出行的人们还是不能掉以轻心，忽视行车保养中的点点滴滴。
MSN汽车频道表示，其实在日常中只
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美国和大陆一样，行人和车辆都是靠右行驶的，以下的几个原则不单在各州都适用而且还十分重要。
先行权原则： 在美国“行人优先丶汽车让人”是交通规则的基本原则。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行
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美国除了西部干燥的沙漠地区外，大部分地区降水丰富。东北部沿海和五大湖区，因受寒流和北方冷空气的影响，冬季较长且寒冷，多雨雪，每年都要发生成千上万的交通事故。在2004 年圣诞节，美国最南边的城市― 休斯敦，自
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美国和大陆一样，行人和车辆都是靠右行驶的，以下的几个原则不单在各州都适用而且还十分重要：
先行权原则： 在美国“行人优先丶汽车让人”是交通规则的基本原则。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示
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汽车智能化领域已经剑拔弩张。谷歌和苹果都摆开架势网罗更多的汽车制造商，试图把安卓和iOS塞进更多的汽车里。美国资深议员站出来警告汽车制造商丶供应商和技术高管除了赚钱，还要考虑大众的行车安全。
美国
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在美国，汽车是一个必不可少的代步工具，尤其是在亚特兰大这样一个几乎没有什么公共交通的一个城市里，汽车在日常生活中起着重要的作用。没有汽车就相当于没有腿和脚，出租车要预约，而且价格很高。这里简直就是一个汽
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新版的中国驾照就可以直接在美国使用。实践是检验真理的唯一标准，我的实践经历告诉我，新版的中国驾照就是可以用！因为上面有英文，还有你的照片，美国佬看得懂，知道那是你的汽车驾驶执照。
美国各个州
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