贸易战中美没赢家川普转攻越南!美工作增长持续放缓!拉加德获欧央行总裁提名!中国汽车行业开放黎明还有多远! 财经焦点 June 3, 2019





财经焦点2019年7月3日内容看点:
贸易战中美没赢家 川普将箭靶转向越南
全美工作增长持续放缓 6月非农数据不及预期
拉加德获欧央行总裁提名 提前引爆IMF总裁角逐
中国汽车行业开放：黎明前的黑暗还有多长


【2019年7月3日股市大盘走向与专家分析】
来关注今天的大盘走向，
这个交易日，道琼斯工业指数上涨0.67%报26966，纳斯达克综合指数上涨0.75%报8110.23，S&P 500指数上涨0.77%报2995.82点。
中国股市方面上证指数报3015.26，下跌0.94% ，深证成指报9419.84，下跌1.32% ，沪深300报3893.53，下跌1.11%，中证500下跌0.86%报5040.72，创业板报1544.36点，下跌1.67%，中小板指5829.45，下跌1.41%。
期货方面，今日的走势喜人，布伦特原油上涨2.31个百分点报63.84，NYMEX原油上涨2.04%至57.40，黄金期货上涨0.64%报1413.60，大豆期货上涨1.08%报885.75。
外汇市场，人民币兑美元至6.8806，欧元对美元至1.1277，日元兑人民币0.063816


【贸易战中美没赢家 川普将箭靶转向越南】
中美贸易战开打至今可以说是两败俱伤，没有赢家，川普政府又将矛头转向越南，美国商务部对越南进口钢材征收456%的重税，就是最新的例证。
根据彭博社的报道，自从美国总统川普对中国加征进口关税以来，受惠于企业把供应链迁出中国，移往越南丶墨西哥和马来西亚等地越南一直被视为美中贸易战初期的赢家。然而，越南对美国贸易顺差日益膨胀，近来也引起美国的关注。
川普政府在2日展开最新行动，指称某些在韩国和台湾地区制造的产品被运往越南稍微加工，再以耐蚀钢和冷轧钢材的形式外销到美国，因此宣布美国海关将对使用韩丶台原料在越南生产的钢品征收高达456.23%的反规避关税。
事实上，美国把箭靶转向越南，5月时就有迹可循。当时美国财政部宣布，把越南列入汇率和经济政策观察名单。紧接着，川普上周接受福克斯新闻访问提到不公平贸易行为时，就对越南表示不悦，直称越南「几乎是占大家便宜最严重者」，「许多公司都搬到越南，但越南占我们便宜甚至比中国还要糟」。
常在「外交」丶「耶鲁全球」和「东亚论坛」等平台上发表评论的越南专家David Brown，2日在「世界政治评论」上撰文表示，自从川普2017年1月上任以来，越南官员就担心会有这么一天。鉴于川普很介意美国对外国贸易逆差庞大，越南对美国贸易顺差庞大且日益扩增，如2016年越南对美出口420亿美元丶而从美国进口仅100亿美元，越南被川普盯上已进入倒数计时。
2017年5月，越南总理阮春福访问美国，承诺大举采购美国产品，希望借此安抚川普。接下来数月，越南高阶官员频频向美国强调越南有别于中国的优点，以至于川普甚至拿越南当范例向朝鲜发话，若平壤愿意废核，也可能循越南模式迈向经济发展之路。
但David Brown指出，越南官员未能阻止美国与越南双边贸易失衡扩大，一件该做而没做的事，就是阻止中国公司把价值数十亿美元源自中国的货品重新包装成「越南制造」。这种被美国贸易官员称为「转运」的现象由来已久，早在十几年前中国出口达到欧丶美配额上限时，就设法用过这一招，做法就是从中国进口衣丶鞋，然后让越南公司加工，再销往美丶欧，在沃尔玛丶Euromarché等零售店上架。
结果，根据美国海关资料，2018年美国进口价值492亿美元的越南货品与服务，对越南出口则只有97亿美元。今年头几个月的数据显示，越南出口进一步扩增，而且被美国对中国加征关税覆盖到的货品项目全面暴增。
David Brown的结论是，川普政府对贸易事务的看法尽管大都视野狭窄，但对「转运」议题的观点却是正确的。若一直开方便之门让中国企业规避美国贸易限制，就没机会获得美国认可为「市场经济体」，而取得这个地位，将可免于美国的反倾销税和反补贴税。Brown的建议是越南采取一种简单的解决办法：对任何在越南加值不到一定比率的货品征收一笔出口税，或干脆禁止这类货品出口。


【全美工作增长持续放缓 6月非农数据不及预期】
据ADP自动数据处理公司和穆迪分析公司7月3日发布的一份报告显示，美国就业机会增速持续放缓，6月ADP小非农数据创造就业机会似乎又变得艰难，私人公司仅增加了10.2万个新职位。
报告称，该数据远不及道琼斯经济学家给出的13.5万个工作机会预期，而5月ADP新增就业人数从2.7万上调至4.1万。
据CNBC报道，分析者认为，这一令人失望的小非农就业报告或许将会给劳工部的官方就业数据报告蒙上一层阴影。劳工部的就业报告将于周五公布，专家预计在全美6月份新增非农就业机会为16.5个，较5月份的7.5万个大幅增长。
CNBC援引穆迪分析公司首席经济学家赞迪（Mark Zandi）的话称，“经济的增长速度明显放缓，而且我认为风险正在上升，以至于它将会停滞不前”，“我认为经济处于悬崖边缘，报告得出的数字反应了这种观点”。
经济学家还认为，2019年经济增长放缓以及2020年可能出现衰退，使得经济数据总体上处于不稳定状态。
赞迪在一份声明中还表示，“就业市场继续受到抑制”，“最近几个月，就业增长急剧放缓，因为企业在招聘时变得更加谨慎。小企业最紧张，尤其是建筑行业和实体零售商”。


【拉加德获欧央行总裁提名 提前引爆IMF总裁角逐】
据路透社报道，国际货币基金组织IMF总裁拉加德周二被提名担任欧洲央行，在贸易战打击全球经济前景之际，意外导致IMF需要提前遴选一位新领导人。拉加德在一份简短的公告中表示，她为获得提名“感到荣幸”，并将在提名期间暂时放弃其作为IMF总裁的职责。
她的任命需要得到欧洲议会的批准。如果获得通过，她将于10月31日接替德拉吉担任欧洲央行总裁。
拉加德作为IMF总裁的第二个五年任期要到2021年7月才结束。去年9月，当英国金融时报询问她是否对欧洲央行的工作感兴趣时，她连忙予以否认，连说了五个不。
IMF理事会在一份声明中表示，接受了她暂时让位的决定，并任命IMF第一副总裁利普顿为代理总裁，表示对这位美国经济学家“充满信心”。同时理事会声明并未提供有关物色总裁接任者的细节。
但在华盛顿，围绕可能候选人的猜测已集中在被视为欧洲央行总裁角逐者的欧洲人身上，其中包括芬兰央行总裁雷恩丶法国央行总裁维勒--鲁瓦--德加洛丶德国央行总裁暨欧洲央行管委魏德曼和欧洲央行执委科尔。
IMF一直以来都由欧洲人掌管，而世界银行则一直由美国人统帅。较大的新兴市场国家偶尔会提出本国候选人，试图打断这种双头垄断局面。
但IMF的前美国执行理事丶曾在美国财政部任职多年的Mark Sobel认为这次也不会有例外，尤其是自美国总统川普提名的世行行长马尔帕斯在4月没有遇到挑战就获得批准的情况下。
Sobel说，“欧洲人不想否决世界银行的马尔帕斯，因为他们想掌控IMF总裁的职位。不否决马尔帕斯，这样在IMF的总裁位置上欧洲推举的任何人，美国都不会否决。”
国际货币基金组织董事会由24名董事组成，却代表189个成员国，因此仅有美丶日丶中的成员代表自己的国家，但是美国实际保留着对IMF决定的否决权。
然而美国国际战略研究中心欧洲和欧亚事务高级副总裁Heather Conley表示，鉴于欧洲在全球经济的影响力下降，其最终可能不得不让出IMF领导权。她说，“先前的惯例是欧洲确实有一定分量，但IMF机构欠缺改革，加上欧洲GDP占全球GDP的比重下降，让这种惯例引发质疑，”


【中国汽车行业开放：黎明前的黑暗还有多长】
北京时间7月2日，中国商务部召开新闻发布会，商务部综合司司长储士家表示，商务部将做好稳外贸稳外资促消费工作，推动全方位对外开放。商务部外资司司长唐文弘表示，商务部正全面清理现行有效的法规规章和规范性文件，废止修改与外商投资法不符的，将确保外商投资法2019年1月1日能够顺利实施。为了进一步扩大开放，6月30日，中国国家发改委连续发布了两则“负面清单”——《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2019年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2019年版）》，两个负面清单中，都涉及汽车制造业，中国汽车行业开放将迎来“最后关头”。
中国发改委更新的2019年负面清单中规定，除专用车丶新能源汽车外，汽车整车制造中的中方股比不低于50%，同一家外商可在中国建立两家及以下生产同类整车的合资企业。2020年取消商用车制造外资股比限制，2022年取消乘用车制造外资股比限制，同时取消同一外商合资企业不得超过两家的限制。也就是说，中国汽车行业将在3年后真正对外开放。
事实上，早在2001年中国加入世界贸易组织时就承诺开放汽车行业市场准入。为此先后修正了汽车产业政策，逐步放开汽车制造商生产汽车类别，下调了汽车零部件及整车关税，但唯独没有放开合资企业外资持股比例限制。这也成为很多批评者指责中国没有完全履行入世承诺的依据。而关于放开股比限制，支持和反对的声音讨论一直在行业中存在。按照负面清单的开放路径，到2022年，中国汽车行业将彻底开放，终结争论。
2001年中国加入世贸组织时，中国的汽车工业还处在起步阶段，全国的市场规模约百万台。彼时，中国政府将外资投资上限设定为50%，希望形成“市场换技术”的局面，以扶持本国孱弱的汽车产业。随着经济高速发展，汽车市场规模增长迅速。到2010年，中国正式超越美国成为全球最大的汽车产销国。中国国产品牌的积累和发展也有目共睹。到2018年末，中国已经成为全球最大的汽车市场，各类汽车销量合计2,808.06万量中国国产品牌市场占有率从2010年的29%提升至2018年末的42%。
但与中国高铁取得的跨越式发展不同，“技术换市场”的产业路径在汽车行业成功的案例屈指可数。中国花费了大量资金引进的技术，实际效果并不好。反而让很多合资企业成为了外资车企的代工厂。中国汽车工业协会数据显示，2018年乘用车销量排名前十位的车型中，中国国产品牌仅有3个，分别排在第4丶第6和第10位，其余被日系丶德系车型瓜分。由于合资厂难以掌握核心技术，中国国产汽车只能在中低端市场生存，高端汽车品牌难以同外资企业抗衡。


【新城控股董事长兽行被曝市值瞬间蒸发160亿】
综合中国各大媒体的报道，中国上市公司新城控股董事长王振华因对9岁女童令人发指的兽行，于本月1日在上海被采取强制措施。
据悉，犯罪行为发生于6月29日下午，地点为万航渡路一家五星级酒店。被王振华侵害的女童事后向在江苏的母亲打电话哭诉，母亲即来上海报警，王振华随即被采取强制措施。目前女童已验伤情，阴道有撕裂伤，构成轻伤。
涉案人王振华今年五十余岁，是上市公司新城控股的董事长，目前对外公布总资产达3000多亿人民币。同时还拥有一家港股上市公司。
王振华为江苏人，曾获长江商学院工商管理专业硕士学位，新城控股总部现设在上海，主要致力于住宅开发丶商业开发与商业管理运营。
公开资料显示，王某的社会职务很多，除了担任上海市政协委员，还是江苏省人大代表，并在全国工商联丶全国工商联房地产商会丶上海市房地产商会丶江苏省工商联等担任一定职位，获得过中华慈善突出贡献人物以及江苏省丶上海市不少荣誉。
据最新消息，带女童入住酒店的女子周某也已到案。周某49岁，江苏徐州人。事发当天，她带了两个女孩入住酒店，一个9岁，一个12岁。两个女孩的母亲为周某朋友。周某谎称带两女孩去上海迪斯尼玩，从江苏带至上海。而在当天王振华对9岁女童实施犯罪，事后给付周某现金1万元。
7月3日下午上海公安方面回复媒体称，上市公司新城控股董事长王某涉嫌猥亵女童属实。随后北京市东元律师事务所合伙人丶律师李松对媒体表示，王某涉嫌猥亵儿童罪，或被处五年以下有期徒刑或者拘役。
消息公布后，截止港股收盘，新城发展控股股价大跌逾23%。此外，新城控股旗下物管公司新城悦股价也未能幸免。截止收盘，港股新城悦股价大跌逾23%。两家公司港股市值合计一日蒸发157亿港元。






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