美联航最新十大调整：提高补偿标准,行李丢失无条件赔偿1500美元

这段时间，美国联合航空仿佛掉入舆论黑洞难以再“洗白”，自从本月9日美联航暴力驱赶亚裔乘客的视频曝光后，美联航就一直处于风口浪尖，被起诉丶被美国乃是世界网友唾弃，连川普都专门发推谴责，都说这次抵制美联航应该是川普上任后美国人最团结的一次了。祸不单行，之后又连续爆出多起美联航的不堪执法事件，空乘暴力抢夺婴儿车，连总统女儿的闺蜜也不放过。高晓松，刘强东，黄西等人也现身说法：坐过美联航的都领教过他傲慢的服务态度。美联航已成为众矢之的，很多遭受过不公待遇的人都不想轻易放过它。

而美联航方面也没有干等着，针对这次可能是有史以来最大的公关危机，美联航内部也做出调整，就在本周四宣布了航空公司与客户互动方式的10项重大变化。
联合航空首席执行官奥斯卡·穆诺兹（Oscar Munoz）表示将采取真正具体有意义的行动，确保此类事件不再发生。

以下是联合航空作出的最新更改：
1.仅针对飞机安全和安保问题进行执法。这项政策于4月12日生效。

2.不要强迫飞机上的客人在非自愿的情况下放弃座位，除非有安全隐患。此政策将于4月27日生效。

3.将对自愿放弃登机乘客的补偿提高至10,000美元。 此政策4月28日起施行。

4.建立一个客户解决方案团队，为乘客提供有效的解决方案，例如使用附近的机场，其他航空公司或地面交通工具，让未登机的乘客到达最终目的地。该团队预计在六月份开始运作。

5.确保机组人员至少在出发前60分钟预订好飞行航班。在没有公开座位的情况下，所有前往目的地工作的机组人员必须在出发前60分钟预订。这项政策于4月14日生效。

6.为员工提供额外的年度培训。今年八月初，一线员工将接受培训，以提升他们处理困难情况的服务能力。

7. 创建一个自动化系统用来征求自愿改变旅行计划，主动放弃登机的志愿者。预计今年晚些时候实行。

8.减少超额预售的数量。这项政策已经生效，减少超额预售的数量可以减少需要征求的志愿者人数，以方便使用区域性飞机或当天最后一班飞往将志愿者送去目的地。

9.授权员工可以立即解决客户服务问题。联合航空将推出一个新的应用程序，允许员工可以直接通过程序代表公司向乘客提供赔偿（财务和其他）。空运人员预计将在七月份之前拥有此权力，而该应用程序将在今年晚些时候提供。

10.对丢失的行李采取“no questions asked”的政策进行赔偿。当航空公司认为行李被“永久丢失”时，联合航空公司将向旅客赔偿1,500美元，无需证明行李的真实价值。如果行李价值价值超过1,500美元，则需要额外的文件证明。这项政策预计将于六月份生效。

这些就是美联航近日针对超额预售丶征求自愿放弃登机乘客，执法，赔偿丶行李丢失等问题做出的政策调整，看来美联航也知道自己捅了多么大的一个篓子，急于想要补这个洞。怎么样，你觉得这样的调整有用吗，以后你还会选择乘坐美联航吗？

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