上回说到考Driver's permit之后可以开车,但是需要有个一年以上驾龄的人坐在副驾驶的位置。7月初把车买了以后,手痒了,等不到一个副驾驶教练,就偷偷地练习。在小区里面左拐拐右拐拐,再到一个方圆N平方公里见不到人的的停车场练习平行泊车。练了两天之后觉得还行,毕竟咱们在国内也练过几天,只是在最后路考翻了船。然后就是去考路考。
美国的驾照路考和笔试都在一个地方,就是Drivers Licence office,每个城市都有,挺方便的。我是7点半到的那里,发现已经有很多人在那里了,排了好长的队。过了一会儿,一个黑人警察大叔过来让考路考的人单独排一队。这下子队伍一下子缩短了一半,不过前面还有10多个人。到了8点,办公室的大门终于打开了。大家有秩序地进去,在一个专门管路考的窗口那里领取表格,填表,同时得到一个大概的考试时间。由于我的时间大约10点以后了,所以那个大妈就没有发给我那张考试成绩记录表,说是到时间再来。
考路考需要考生自己提供车子,需要有合法的登记(挡风玻璃上的那些标签不能过期)还需要有效的保险。我练习的时候用的是我自己刚买的车子,那个车子年检过期了,结果我们到那里一看有这个规定,就傻眼了。只好又回到家里,把表哥的车子开上——那个车子是SUV,好大的,跟我的那个小车的车感完全不同,只好临时抱佛脚了,把这个车子开到停车场练习了一下平行泊车,顺便熟悉了一下车况。
看到时间快到了,又急忙风风火火地赶到考试地点,停到了等待考试的那一排车的后面。前面的车子不断的前进,大约每5-10分钟就有一辆车回来,考官们几乎都是女的,从那些考过的车子里面下来,接着招呼下面一辆车。不一会儿,有一位工作人员送来了考试成绩记录表。忐忑不安地等着。终于轮到我了。
一个亚裔的考官,看起来很和蔼的样子。她检查了我的保险,还有转向灯,喇叭什么的,就上来坐到副驾位置上开始给我交代她将要进行的考试是怎样的过程。不外乎就是测试我对车的操控能力丶遵守交规情况以及路权的理解。
开始考试了,一开始就是平趴。虽然平时练得还可以,但是实际情况是那两根杆子的位置不一样,比我放的要靠里面一些,再加上对车也不熟悉,倒了好半天。感觉后轮都碰到路坎了,车子还是很斜。只好又打盘子,调了好几回,终于进去了。舒了口气。考官就说,如果你准备好了,就从这个停车位出去,开始上路。
刚刚出了停车位开到小路上,准备左拐上到考试的路上时,妈的一辆车进来了,停在我的左前方,我等了一下下,就从它前面过去了。考官说,你这是错误的,应该等他走了你才能走,因为他有路权。我一下子就紧张起来了,这才开始呢,就出这个岔子。上了路,还好,第一个路口左拐,很不错,突然想到车速太低可能考官会觉得你没有自信,要扣分,于是就把油门往下踩了一下,上了30迈。考官说,下一个路口右拐,我正暗自在想是哪个路口时,考官说,你超速了!吓得我赶紧减速,原来那里连续有三个限速标志,第一个30,第二个20,地上有个减速板,第三个30。妈的完全就是害人的嘛。后面的考试左拐右拐倒车都中规中矩的。最后又拐回到我们开始的那个停车场,看到快要结束考试了,兴奋得不得了,右拐时忘记向左边看了,又被考官抓住了。最后停车。考官叽里呱啦说了一大堆,什么不遵守交通标志了,什么路权是要yield的不是get的了,总之就是指出我的驾驶中间出现了习惯性的错误,要我努力改正。我心想这下没戏了,考官很快算出我的得分是69分,这个考官真的很和蔼很好,她说,那我在哪里再给你加上一分吧。我真是高兴得快要跳起来了,我终于考过了!
后面就是拿成绩单到办公室的2号窗口办理了。接待的大妈很高兴地跟我打了招呼,我把我的材料给她,她一看,我们一般不收复印件的2019表格,我再次晕倒。不过她接着说,我进去找Sargent问一下你这个情况怎么办吧。我焦急地等待,如果当场办不成,我也不能把成绩单带到Arlington去办,只有把原件那过来,再办。一会儿她出来了,朝我说了句:你今天真走运。我还真是走运呃,差点没有考过,差点要下次办理,居然都有惊无险,Yeah!可能是最近不走运的事情太多(例如买了台过不了年检的车),老天要给我补回来吧。
有了车,有了驾照,我的美国生活在到美国6个月后,终于可以算是正式开始了。
办理驾照,一共向美国政府交了25块。5块钱的Driving Permit,20块的驾照。在德州从申请考试的第一天起90天内,可以考N次,通过了再交钱。如果90天内通不过,那么就从笔试开始重新来过。反观我们中国的驾照考试,考试当时不过有一次补考机会,再不通过要在15天以后才能考第二次,再交270块——相当于40美元哦——国内考驾照真贵。
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